Itu sebabnya leher knalpot Suzuki RE5 didesain punya pendingin sendiri seperti mesin pesawat jet.
Lalu mesin wankel di Suzuki RE5 ini punya sistem oli yang total loss seperti motor dua tak, jadinya mesti sering banget ganti oli.
Saat itu bikers menganggap Suzuki RE5 adalah motor yang mahal tapi enggak punya performa yang jauh lebih baik dengan mesin empat tak biasa.
Baca Juga: Enggak Kuat Beli yang 1.000 cc, Tenang Suzuki Katana Ada Versi Kecilnya
Punya teknologi yang jauh melebihi masanya malah membuat Suzuki RE5 enggak laku.
Akhirnya Suzuki pun harus menanggung kerugian cukup besar karena biaya untuk meriset mesin wankel ini termasuk tinggi.
Suzuki RE5 sempat dilelang pada tahun 2020 lalu dalam kondisi New Old Stock (NOS).
Lelang motor sport Suzuki ini dibuka dengan harga awal 8.000 USD atau sekitar Rp 116 jutaan.
Kira-kira ada yang punya motor sport Suzuki RE5 di Indonesia enggak ya?