Dari situlah Ducati mulai melihat ada kesempatan di bidang otomotif dan transportasi.
Pada tahun 1946 lahirlah motor pertama Ducati yang bernama Cucciolo.
Motor ini hanya dibekali mensin 50 cc.
Namun mesin ini bukanlah desain Ducati melainkan rancangan Aldo Farinelli.
Mesinnya merupakan mesin tempel dan dijual terpisah.
Jadi konsumen dapat memasangkan ke sepeda masing-masing.
Bukan tanpa alasan, saat itu Ducati berfokus pada kendaraan murah dan sederhana.
Peluncuran mesin 50 cc Cucciolo merupakan sejarah awal dari Ducati menggeluti bidang otomotif.
Baca Juga: Penuh Warna, Modifikasi Ducati 899 Panigale Berkelir Ala Pelangi Namun Tetap Sporty
Setelahnya Ducati mampu mengembangkan pilihan mensinnya menjadi 60 cc, 80 cc hingga 125 cc.
Ducati kemudian makin serius di bisnis roda dua.
Pada Juli 1949, pabrikan dengan warna khas merah menyala ini memproduksi sepeda motor lengkap pertamanya bernama Ducati 60.
Keberhasilan ini makin memperkuat posisi Ducati sebagai pabrikan motor.
Tak lama setelah itu divisi motor kemudian dipisah.
Sisanya kemudian jadi sejarah yang dikenal sampai sekarang.
Ducati menjelma jadi merek motor kelas atas, yang merefleksikan kesempuraan desain dan teknologi.
Bahkan saat ini Ducati Panigale jadi salah satu motor sport terlaris.