Find Us On Social Media :

Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Habis Rp 142 Juta, Partnya Tidak Umum

By Reyhan Firdaus, Senin, 16 Agustus 2021 | 19:45 WIB
Kawasaki Ninja ZX-25R garapan Active Japan (Active Japan)

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja ZX-25R, jadi motor sport paling favorit untuk dimodifikasi di tahun 2021.

Kawasaki Ninja 250 4 silinder ini selain speknya sudah sangar, pemiliknya juga rata-rata memang doyan modifikasi.

Buat inspirasi modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R, Active Japan membangun motor demo yang unik.

Karena part modifikasi yang dipakai, rata-rata mereknya menurut Motorplus-online tidak umum dan jarang ditemukan.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Airbrush Valentino Rossi, Siapkan Biaya Segini

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Trick Star Catat Top Speed 202 Km / Jam

Windshield Zero Gravity Corsa serta tail tidy Active untuk Kawasaki Ninja ZX-25R (Active Japan)

Dimulai dari fairing, yang dicat oleh ALFA TEC warna silver dengan grafis copper serta hitam.

Bagian depan dibuat lebih racy, dengan windshield jenong dari Zero Gravity model Corsa.

Lalu bagian belakang dibuat ringkas, dengan tail tidy Active yang lampu seinnya gabung dengan dudukan pelat nomor.

Area kemudi juga lebih ergonomis, dengan setang clip-on baru yang lebih rendah posisinya.

Master rem dan serta clutch perch kit juga pakai merek Galespeed, tipe VRE dengan diameter piston 14 mm.

Spesialis rem dan pelek asal Jepang ini juga dipilih Active, untuk kaliper rem depan model radial 4 piston.

Cakram pakai Galespeed floating diameter 310 mm, cocok banget dengan desain peleknya.

Galespeed mendominasi area kaki-kaki dari Kawasaki Ninja ZX-25R Active (Active Japan)

Peleknya jelas pakai Galespeed, tipe GP-1S yang lebih enteng serta lebar.

Dijelaskan Tomonori Uda dari Active, lebar pelek belakangnya naik 1 inci dibanding bawaanya yang 4.50 inci.

Bobotnya juga turun dari 6,8 kg jadi 5,5 kg, berkat konstruksi aluminium forged khas pelek balap.

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Pakai Double Cakram, Makin Mirip Moge

Handling yang makin responsif, ditunjang juga dengan kit suspensi dari Hyperpro.

Merek suspensi asal Belanda ini, dikenal dekat dengan Active yang jadi distributornya di Jepang.

Selain menggarap spring kit depan, Hyperpro juga menyediakan monosok belakang dengan hydraulic preload adjuster.

Suspensi ini diklaim menambah kestabilan saat menikung kencang, dan tetap nyaman buat dipakai harian.

Kawasaki Ninja ZX-25R garapan Active banyak pakai merek asing (Active Japan)

Terakhir, suara 4 silinder khas Ninja ZX-25R dibuat lebih berkarakter dengan knalpot Akrapovic karbon.

Keren kan hasilnya, dan bisa jadi pilihan modifikasi jika bosan dengan merek kondang seperti Ohlins, OZ Racing dan Brembo.

Active sendiri mengumumkan harga setiap partnya, dengan total biaya modifikasi 1.084.358 Yen plus pajak, setara Rp 142.554.148 tuh.