Pertama kali kaca spion dipakai bukan untuk motor, tapi dari ajang balap Indianapolis 500.
Dikutip dari Topspeed.com, salah seorang pembalap bernama Ray Harroun kesulitan mencari asisten untuk turnamen Indianapolis 500 tahun 1911.
Ray Harroun tetap tidak menemukan asisten hingga menjelang balapan.
Lalu akhirnya ia mengakalinya dengan memasang cermin di mobil balapnya.
Baca Juga: Misteri Drat Spion Yamaha, Kenapa Arahnya Beda dengan Honda?
Trik itu ternyata membuahkan hasil karena ia bisa melihat ke belakang tanpa bantuan asisten.
Sejak saat itu, mobilnya bisa melaju dengan cepat sampai Harroun bisa memenangkan turnamen.
Kemudian pada turnamen-turnamen musim selanjutnya, seluruh pembalap mengikuti jejak Harroun memasang cermin pada mobilnya.
Sejak saat itulah penggunaan spion semakin merebak, bahkan banyak dipasang juga di kendaraan-kendaraan penumpang biasa.