Mesin itu diklaim punya tenaga 67,3 dk pada 8.000 rpm dan torsi 64 Nm pada 6.700 rpm.
Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 6-percepatan.
Panel instrumen pada Kawasaki Z650RS baru (YouTube/Kawasaki Motors)
Baca Juga: Kawasaki Ninja Versi Pelajar Dirilis, Irit Bensin Harganya Bikin Kaget
Untuk pengereman, dipasang double disc brake semi floating diameter 300 mm dengan kaliper dual piston depan, serta single disc brake 220 mm dengan kaliper single piston belakang.
Sementara untuk suspensi, masih pakai sok teleskopik depan 41 mm dan sok horizontal back link dengan setelan preload belakang.
Dengan sasis trallis dan high-tensile steel, motor retro ini punya bobot 187 kg.
Supaya kental nuansa retro, dipasang panel instrumen semi digital.
Pilihan warna Kawasaki Z650RS. (YouTube/Kawasaki Motors)
Baca Juga: Gak Ada Ampun, Ducati Balapan Pakai Mesin 955 cc Lawan Motor 600 cc
Terdapat dua jarum analog untuk spidometer dan tachomter, serta layar LCD di tengah yang memuat banyak informasi.
Sesuai temanya, motor retro ini memakai lampu depan bulat namun sudah full LED.
Selain panel instrumen semi-digital dan lampu full LED, tersemat fitur kekinian lain seperti rem ABS (Anti-lock Brake System) dan Assist & Slipper Clutch.