Sedangkan urusan pengereman telah ditingkatkan dengan kaliper Brembo 4P di depan dan 2P di belakang.
Sektor mesin juga mendapat peningkatan performa. (David Cohen)
Gak berhenti di situ saja brother, ternyata sektor performa mesin turut dirombak juga loh!
Bagian mesin dibuat lebih gahar berkat pemasangan silinder head TSP, ECU dan Rekluse autoclutch.
Sebagai finishing, exhaust system juga dimaksimalkan dengan knalpot stainless steel dari Tyga-Performance.
Tampak bagian depan cafe racer berbasis motor trail 2-tak KTM 300 EXC. (David Cohen)
Gimana brother modifikasi motor trail 2-tak KTM 300 EXC bergaya cafe racer ini?
Jadi cafe racer 2-tak kencang nih!