MOTOR Plus-online.com - Ternyata bukan cuma bikers, motor juga bisa masuk angin.
Kalau sudah masuk angin, bikers harus waspada karena bisa menimbulkan hal-hal yang enggak diinginkan.
Banyak bagian atau spare part pada motor yang harus dirawat biar tetap nyaman saat berkendara.
Lakukan perawatan rutin di bengkel resmi, dan kalau sudah mulai aus atau rusak segera ganti spare part tersebut.
Jarang yang sadar kalau bagian pada motor juga bisa masuk angin.
Wah, ternyata bukan cuma bikers atau pemotornya nih yang masuk angin dan sakit.
Bagian pada motor yang rawan masuk angin adalah bagian pengereman.
Masalah rem masuk angin ini umum ditemukan di rem cakram yang menggunakan sistem hidrolik.
Baca Juga: Street Manners: Bikers Wajib Paham Prosedur T-CLOCK Sebelum Berkendara, Maksudnya Apa Nih
Tapi terkadang banyak bikers yang tidak sadar gejala dari rem yang mulai masuk angin.
"Ciri-ciri rem yang masuk angin ini sebetulnya mudah dideteksinya, yakni ketika tuas rem ditekan atau diinjak awalnya terasa lebih enteng dari biasa," ucap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.
"Tapi kalau kita tekan terus, bukannya motor berhenti tapi hanya terasa kerasnya saja," terangnya lagi.
Kalau rem masuk angin, pengguna harus terus mengocok tuas atau pedal rem tersebut sampai rem bisa berfungsi normal lagi.
"Jadi akibat ada udara yang terperangkap itu kita harus kocok rem supaya normal, kondisi ini tentu bisa berbahaya kalau kita sedang di kecepatan tinggi dan butuh pengereman," wantinya.
Baca Juga: Maksudnya Apa Sih Piringan Rem Cakram Dikasih Lubang-lubang Kecil
"Salah satu penyebab rem bisa masuk angin ini bisa akibat minyak rem yang sudah jelek lalu mendidih dan keluar buih uap air, ini bisa bikin rem masuk angin," tegas Rudi.
"Bisa juga saat bleeding dia kurang pas sehingga ada angin yang terperangkap kita sudah kencangkan bautnya, makanya saat ganti minyak rem harus teliti daripada celaka," tutupnya.
Nah itu tadi beberapa ciri sistem rem masuk angin yang harus diketahui oleh bikers.
Jadi bukan cuma bikers yang masuk angin, tapi sistem pengereman motor juga rawan masuk angin, udah paham kan bro.