3. Mesin lebih nonjok di tengah
Pindah ke mesin, awalnya dipikir akan sama dengan Honda CB150R Streetfire karena speknya plek mirip.
Mesinnya single silinder 149,16 cc DOHC 4-klep pendingin cairan, dengan bore x stroke 57,3 x 57,843 mm alias square.
Tapi saat dicek tenaganya, ternyata Honda CB150X lebih kecil tepatnya 15,42 dk / 9.000 rpm dan torsi 13,8 Nm / 7.000 rpm.
Kalau Honda CB150R Streetfire lebih besar yaitu 16,62 dk / 9.000 rpm, dan torsi sama yaitu 13,8 Nm / 7.000 rpm.
"Tenaganya beda, karena perubahan setting ECM Honda CB150X untuk mengejar mid range, beda dengan CBR150R yang penggunanya banyak main di rpm atas," jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT AHM pada Motorplus-online.
Makanya saat digeber di trek lurus, Honda CB150X terasa responsif sejak di 4.000 rpm.
Endro menjelaskan, kurva tenaga dibuat mengejar midrange karena kebutuhan motor turing, yang lebih banyak bermain di rpm tengah seperti 4.000 rpm.
Baca Juga: Aksesoris Resmi Honda CB150X Dijual Mulai Rp 50 Ribuan Aja, Nih Daftar Lengkapnya