Pindah ke kaki-kaki, bagian pelek masih menggunakan pelek Marchesini bawaan motor ini.
Namun di bagian pelek belakang terpasang semacam wheel dop hitam.
Suspensi depan masih menggunakan Showa bawaan motor, sedangkan di belakang sudah diupgrade menggunakan Ohlins.
Modifikasi Ducati 996 cafe racer. (Michael Vosloo / Twist n Grip)
Terakhir, bagian exhaust system terdapat ubahan header custom dengan silincer knalpot custom GP-Style.
Kece ya brother modifikasi Ducati 996 bergaya cafe racer ini!