Dasi LX juga dicustom menyerupai SIP Pordoi series untuk GTS, lengkap dengan emblem SIP Pordoi.
Custom body berlanjut dengan melubangi sisi samping glove box layaknya GTS dan mengecilkan cover busi.
Lampu utama Primavera dengan lis SIP Pordoi terpasang rapi dengan custom batok (Fariz/otomotifnet.com)
Baca Juga: Modifikasi Vespa GTV Sei Giorni II, Keluar Diler Langsung Pol-polan
"Glove box dipasangin CNC air inlet Optimystic bergaya GTS, cover busi dibuat mini seperti Sprint atau Primavera biar lebih minimalis, cover tengah dihilangkan karena aki ada di belakang,” jelasnya.
“Footstep CNC Optimystic punya Sprint juga dipasang, biar tetep kelihatan rapi dan detail dibuat nat," sambungnya.
"Jadi kelihatannya bukan custom. Customan ini digarap di RAW Racing Division,” lanjut Wilman yang memberi nama motornya Mexico.
Selanjutnya area kaki-kaki dibuat jenjang berkat penggunaan pelek SIP Pordoi ring 12 inci.
Karpet tengah dihilangkan dan cover busi dibuat mini, bikin tampilan lebih simpel (Fariz/otomotifnet.com)
Baca Juga: Modifikasi Vespa Sprint 150 Kuning Makin Atraktif Pakai Aksesoris Kelas Wahid
Bersanding dengan cakram 240 mm, kaliper SIP 4 piston, serta suspensi elektronik dari Shark Factori X2E.
Terakhir mesinnya dicangkokkan bore up kit Malossi 183 cc dan mengguyur seluruh bodi menggunakan warna Austin Yellow.
“Terinspirasi dari BMW M4 biar lebih elegan dan pas kena cahaya lebih josss…” tutup pemilik online store Scootonyou yang menjual beragam part Vespa.