Lalu untuk master rem depan telah diupgrade memakai Brembo Corsa Corta dengan handle rem berlapis karbon.
Terpasang pula gas spontan aftermarket biar akselerasi lebih mantap saat throttle gas dibuka.
Handle rem bagian kiri juga diganti menggunakan Domino TWM.
Gak cuma itu, persis di bawah kokpit terpasang sebuah steering damper Ohlins 64mm agar stabilitas saat riding tetap ciamik.
Pindah ke kaki-kaki, sepasang pelek CNC palang tiga yang unik terpasang ke Yamaha Mio ini.
Garpu depan turut diganti dengan part dari Sirius, sedangkan kaliper rem memakai Frando 2P.
Pindah ke belakang terlihat sokbreker Ohlins sub-tank yang aslinya untuk Honda Vario, namun telah dicustom agar bisa terpasang.
Baca Juga: Menolak Tua, Yamaha Mio Lawas Diberi Modifikasi Minimalis Bertabur Aksesoris
Terakhir ada beberapa perintilan part yang terpasang, seperti cover kipas bermotif karbon dan baut-batu stainless.
Terlihat simpel namun tetap galak ya brother modifikasi Yamaha Mio lawas ini?