Kunci kontak diposisikan Off, “Lepas saja kutub (kabel) negatif aki, lalu tempelkan salah satu kabel dari multitester ke kabel negatif aki yang tadi dilepas.”
“Sementara kabel satunya lagi dari multitester ditempel ke terminal aki yang min,” terang Adi Sutisna, pegiat otomotif yang piawai soal kelistrikan.
Jika pada multitester terbaca ada nilai atau angka, lanjut Adi yang berdomisili di Jakarta Selatan, tandanya ada arus yang terpakai atau bocor.
Hal ini dialaminya pada Yamaha NMAX 155 yang belum lama ia beli.
“Waktu diukur saat posisi kontak off, terbaca ada arus sebesar 0,18 ampere,” jelasnya.
Nilai segitu kata Adi termasuk besar, dan bisa menyebabkan aki tekor saat motor tidak dipakai 2 - 5 hari.
Terbukti ketika dijajal diamkan motor selama 3 harian, ketika tegangan aki diukur nilainya tinggal 7 volt. Padahal normalnya di atas 12 volt.
Sebaliknya bila pada multitester tidak terbaca ada nilai atau angka, tandanya kelistrikan motor Anda aman.
Bila multitester terbaca 0, tandanya arus aki motor Anda amanIstimewa/Adi Sutisna
Bila multitester terbaca 0, tandanya arus aki motor Anda aman