MOTOR Plus-Online.com - Pakai bensin dengan oktan lebih tinggi dari anjuran pabrik, hati-hati motor bisa berefek begini.
Kebanyakan bikers sering menggunakan bensin dengan oktan tinggi untuk motornya meski lebih tinggi dari anjuran.
Hal ini karena dipercaya bisa meningkatkan performa motor karena mesin menggunakan bensin dengan oktan tinggi.
Misalkan, motor dengan anjuran bensin oktan 90 (Pertalite) atau 92 (Pertamax), diisi dengan bensin beroktan 95 bahkan 98.
Nah jika dipaksakan terus menerus, bakal ada efek samping negatif untuk mesin motor kalian loh!
Seperti pernah diungkapkan Endro Sutarno Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
"Menggunakan bensin dengan oktan lebih tinggi akan sulit terbakar di dalam mesin," ujar Pak Endro sapaan akrabnya dikutip dari GridOto.com.
"Bensin yang sulit terbakar akan mengakibatkan proses pembakaran di dalam mesin terjadi terlambat," lanjutnya.
Baca Juga: Harga Bensin Naik, Biar Dompet Tetap Aman Coba Pakai Motor Listrik
Jadi, idealnya proses pembakaran terjadi saat posisi piston berada di titik mati atas dan menuju ke bawah sehingga daya dorong ke piston menjadi besar.
Sedangkan jika proses pembakaran berlangsung terlambat, posisi piston sudah lebih turun ke bawah sehingga daya dorong dari proses pembakaran tidak terlalu besar.
Hal ini berefek tenaga mesin yang dihasilkan justru bisa lebih rendah dari normalnya.
"Selain bikin performa mesin tidak maksimal, penggunaan bensin dengan oktan kelewat tinggi juga akan menimbulkan kerak di dalam mesin," sambungya lagi.
Itu bisa terjadi karena bahan bakar di ruang bakar tidak terbakar dengan sempurna.
Alhasil, emisi gas buang yang dihasilkan juga menjadi jelek.
Makanya, sebaiknya brother tetap gunakan bensin dengan angka oktan sesuai anjuran pabrikan.
Jangan paksakan pakai bensin dengan oktan kelewat tinggi apalagi kelewat rendah ya bro!