"Kedalaman ban sudah mencapai titik TWI (Tread Wear Indicator)," katanya.
Kalau kebotakan ban sudah mulai menyentuh tonjolan atau gundukan itu maka ban sudah harus diganti.
3. Lubang besar pada ban motor
Selain kedua faktor di atas, lubang besar pada ban motor juga berpengaruh.
Biasanya ban yang bocornya cukup besar sudah tidak bisa ditambal.
Seperti ban tubeless dalam satu lubang disumpal serat tapi masih bocor juga, tandanya lubang sudah kelewat besar.
Kalau sudah begitu harus pakai ban dalam, atau mungkin perlu ganti ban baru.
Ilustrasi tambal ban di lubang yang sama wajib ganti baru? (Ist)
Baca Juga: Video Kocaknya Kelakuan Tukang Tambal Ban, Mau Copot Ban Honda ADV 150 Malah Begini
Namun bikers harus perhatikan secara seksama saat beli ban motor baru.