MOTOR Plus-online.com - Mengecek kelistrikan menjadi ritual wajib untuk motor injeksi sebelum melakukan perjalanan jauh lebaran.
Langkah-langkah untuk mengecek kelistrikan sebelum perjalanan jauh terbilang gampang tuh.
Gampang untuk motor brother yang masih standar.
Paling banter cek kondisi aki, fungsi klakson dan lampu-lampu.
Dimulai dari headlamp, sein, lampu kota belakang dan lampu rem.
Karena sifatnya elektronik yang umur pakainya enggak bisa dipastikan, jika sudah lemah sebaiknya ganti saja.
Pastikan semua bohlam tidak ada yang mati dan gosong.
“Apalagi motor injeksi, kondisi aki menjadi krusial kalau aki lemah, enggak cuman penerangan yang terganggu, tapi performa motor bisa turun,” kata Bagas Setiawan, punggawa bengkel KM18 East.
Baca Juga: Pilihan Paket Servis Motor Buat Perjalanan Jauh Lebaran, Ada Diskon Segala Ini Daftarnya
Maklum saja, suplai pompa bensin, injektor serta sensor-sensornya bersumber dari aki.
Terlebih, motor-motor injeksi keluaran sekarang sudah tidak tersedia kick starter.
Contohnya, Yamaha NMAX, Yamaha YZF-R15, Honda PCX 160, Honda CBR 150R, dan lainnya.
Buat brother yang demen pasang banyak lampu tambahan di motor, sebaiknya dilepas dulu saja.
Selain berpotensi menyebabkan arus pendek jika instalasinya enggak rapi dan benar, juga bisa membuat aki tekor.
Untuk mengetahui aki sehat, bisa diintip lewat indikator voltase yang berada di spidometer sebagian besar motor-motor keluaran terkini.
"Jika indikator aki dibawah 12 volt, ada baiknya aki diganti dengan yang baru. Selain itu cek juga pengisian menuju aki masih berjalan baik," lanjutnya.
"Percuma jika aki baru, namun pengisiannya tidak normal. Pasti tidak lama aki akan tekor juga," sambung pria yang ngebengkel di Jalan Raya Ampera, Bekasi Timur, Jawa Barat.
Baca Juga: Perjalanan Jauh Lebaran, Cuma Bawa Fotokopi STNK Bisa Lolos Razia?