Hal tersebut diakui oleh Endro Sutarno yang saat diwawancarai menjabat sebagai technical service division PT Astra Honda Motor (AHM).
"Di dalam kotak hitam itu terdapat wheel speed sensor atau umumnya dikenal sebagai sensor kecepatan," ucap Endro Sutarno beberapa waktu lalu.
Lantas seperti apa sih sistem kerja wheel speed sensor kok sampai dinilai penting?
"Jadi speed sensor akan menangkap putaran gardan yang memutar roda belakang, informasi kecepatan itu diteruskan ke speedometer," jelasnya.
Tapi, yang perlu diingat adalah, sebelum menuju ke speedometer, sinyal harus lewat dulu ke ECM atau Electronic Control Module.
Otak mesin dan seluruh sistem kelistrikan di motor itu, juga membutuhkan data kecepatan yang diambil dari komponen ini.
Bila rusak, maka akan muncul kedipan Malfunction Indicator Lamp (MIL) di panel indikator, diikuti matinya speedometer.
"Bukan hanya speedometer, fitur eco indicator juga akan mati," jelas Endro.
Fungsi mengetahui kecepatan saat idling stop system atau ISS bekerja, juga diperoleh dari sensor kecil ini.
Jadi, dengan pemasangan speed sensor elektrik ini mengurangi gesekan karena tanpa kawat dan gigi nanas sebagai pemutar spidometer zaman dulu.
Black box yang di dalamnya ada gigi nanas juga mendukung pemakaian fitur eco sehingga bikin irit bensin.
Nah, penting kan fungsi black box atau kotak hitam tersebut!
Makanya untuk melindungi sensor kecepatan dibuatlah kotak khusus berwarna hitam.
Dan kalau diperhatikan lagi sebagian besar matic Honda sudah pakai speed sensor di roda belakang.
Artinya tidak cuma di Honda All New BeAT, tapi juga di Honda PCX dan Honda Vario serta Honda Genio juga ada.