Baca Juga: Ramaikan GIIAS 2022, SKF Indonesia Dukung Industri Otomotif Lebih Efisien
Karena speknya lebih tinggi dibanding Genio, komstir SKF Enduro ditanam beberapa teknologi khusus.
Seperti Solid Oil Ball Cage (SOBC), yaitu menggantikan grease atau gemuk untuk bola atau pelor komstir.
"Dibandingkan grease, SOBC yang berwarna biru solid ini lebih awet, serta tahan dari debu yang bisa merusak bearing," tunjuk Dhirendra.
Karena wujudnya solid, SOBC juga lebih kuat menahan bola komstir yang memudahkan saat pemasangan.
Awalnya teknologi SOBC ini, dipakai SKF untuk bearing roda alias laher roda.
Namun karena permintaan SKF Indonesia, SOBC hadir di komstir karena bikin awet dan tahan guncangan.
Maklum saja, jalanan di Indonesia dikenal kurang mulus, serta beban bawaanya suka berlebih.
Komstir SKF Enduro tersedia buat matic dan sport, tinggal dicek saja kode part-nya.
Harganya mulai Rp 80 ribuan, lebih tinggi dibanding OEM namun pastinya lebih awet.