MOTOR Plus-Online.com - Ternyata busi motor yang cepat mati bisa jadi ada dua sebab, bikers musti simak penjelasannya nih!
Dalam menggunakan motor untuk aktivitas sehari-hari, tentunya harus mengecek segala bagian motor salah satunya busi motor.
Apalagi semisal bikers atau brother MOTOR Plus baru membeli motor bekas dan ternyata busi motornya sering cepat mati.
Kalau sudah kejadian seperti itu, brother harus segera lakukan pengecekan.
Jika brother sengaja cuek, motor tersebut bisa bikin susah bahkan bisa mogok saat digunakan.
Agung Prayitno owner JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan, menjelaskan ada dua penyebab utama busi motor cepat mati.
"Paling sering itu akibat kebocoran klep, terutama di motor yang sudah berumur seperti motor bekas," ujar Agung, dikutip dari GridOto.com.
Klep bocor ini membuat debit bensin yang masuk ke ruang bakar menjadi tidak sesuai.
Baca Juga: Serupa Tapi Tak Sama, Inilah Perbedaan Berbagai Jenis Busi Motor
"Efeknya busi jadi sering basah oleh bensin dan jadi cepat rusak," jelasnya.
Tidak hanya itu, ada penyebab lain dari busi motor cepat mati atau rusak.
Biasanya diakibatkan oleh ring piston yang kondisinya sudah lemah.
"Kalau usia motor sudah diatas 5 tahun dan km pemakaian tinggi, busi motor sering mati bisa diakibatkan oleh ring piston yang lemah," beber Agung.
Ketika ring piston lemah, oli mesin bisa masuk ke ruang bakar dan mengenai busi.
"Kalau dibiarkan, lama-lama oli yang terbakar akan menjadi kerak dan menumpuk di elektroda busi," jelasnya.
Kerak yang menumpuk di elektroda busi ini bisa mengganggu kinerja busi dan mempercepat usia pakainya.
Nah, kalau brother memiliki motor bekas atau motor yang sudah lawas lalu mengalami situasi tersebut, buruan cek busi motor.
Baca Juga: Busi Motor Bisa Kadaluarsa Enggak Sih? Nih Simak Penjelasan dari Ahli
Kalau busi motor sudah cepat rusak dan mati, brother bisa coba cek dua penyebab tersebut.
Semoga membantu informasinya brother!