Motor retro klasik ini hanya akan diproduksi 1.000 unit, dan bakal edisi terakhir sebelum SR400 disuntik mati.
Yamaha menyebut SR400 sudah tidak bisa mengikuti berbagai regulasi.
Seperti motor tanpa ABS cuma boleh diproduksi 2021, dan regulasi emisi Euro 5 buat motor di Jepang.
Dikutip dari Young Machine, Jumat (22/1/2021) meski di Jepang dipastikan bakal tutup usia, disebutkan produksi SR400 tetap berlanjut di Thailand.
Sebagai edisi terbatas, punya penanda khusus sebagai motor edisi akhir.
SR400 pertama kali meluncur pada 1978 skemanya tidak banyak berubah.
Desain retro klasik dengan lampu bulat di depan masih memikat konsumen.
Selama empat dekade perubahan SR400 bisa dibilang minor atau tidak terlalu banyak.
Hanya update seperti ubahan spion, rem cakram, kaki-kaki, dan lainnya.