MOTOR Plus-online.com - Kenalan sama Yamaha NMAX 2022 versi Jepang, mesin lebih kecil namun harga lebih mahal dari versi lokal.
Yamaha NMAX 2022 merupakan merek Jepang yang diproduksi di Indonesia dan menjadi produk global.
Penasaran Yamaha NMAX 2022 di Jepang apa bedanya dibanding di Indonesia.
Selain Indonesia, Jepang menjadi salah satu negara yang menjual Yamaha NMAX 2022.
Secara desain, tak ada yang beda antara Yamaha All New NMAX versi Jepang dengan Indonesia.
Hanya saja perbedaannya ada di bagian mesin.
Pada versi Jepang, Yamaha NMAX 2022 berkapasitas mesin 125 cc, lebih kecil dari versi lokal.
Meski menggunakan mesin 125 cc, Yamaha NMAX 2022 versi Jepang juga menggunakan empat klep dengan teknologi VVA, dan berpendingin cairan.
Baca Juga: Harga Yamaha NMAX 2022 Di China Dijual Lebih Mahal, Apa Bedanya Dari Versi Indonesia?
Power yang dihasilkan Yamaha NMAX 2022 versi Jepang hanya 12 dk/8.000 rpm dan torsi 11 Nm/6.000 rpm.
Versi Indonesia yang menggunakan mesin 155 cc mempunyai power 15,15 hp/8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm/6.500 rpm.
Secara rasio kompresi, versi Indonesia juga lebih tinggi yaitu 11,6:1, sedangkan Yamaha NMAX 2022 Jepang mempunyai rasio kompresi 11,2:1.
Pada bagian fitur, Yamaha NMAX 2022 versi Jepang dilengkapi TCS alias traction control, hingga Y-Connect yang bisa dikoneksikan ke smartphone.
Perbedaan juga terjadi di pilihan warna, di Jepang ada pilihan warna putih yang tak tersedia di Indonesia.
Yamaha NMAX 2022 versi Jepang hanya dijual satu tipe yaitu ABS/Connected, yang dibanderol sekitar 368.500 Yen (sudah termasuk pajak 10 persen) atau sekitar Rp 38,65 juta.
Sementara Yamaha NMAX 2022 tipe Connected/ABS di Indonesia dijual dengan harga Rp 35,25 juta.