Idham menambahkan, pastikan juga nomor rangka dan nomor mesin Vespa 1960-an akur.
"Sama nomor rangka dan nomor mesin harus akur," tambahnya.
Untuk mengetahui nomor rangka dan nomor mesin sesuai dengan model Vespa 1960-an, brother bisa cek website scooterhelp.com.
Di sana, brother tinggal masukkan nomor mesin dan rangka, kemudian akan muncul Vespa 2-tak jenis apa yang dimiliki brother.
Namun catatan, website scooterhelp.com hanya memuat data Vespa 1960-an ya, jadi Vespa 1990-an seperti PX dan Excell tidak ada.
Menurut Idham, brother enggak usah khawatir jika ada las-lasan di Vespa 2-Tak tahun 1960-an.
"Di bagian body biasanya ada las seperti bagian dek, mengingat Vespa sudah dari tahun 1960-an," lanjut Idham.
Baca Juga: Unik, Vespa Klasik Dipasang Trailer Ala Motorhome, Cocok Untuk Camping Nih!
"Biasanya karena dek keropos jadi harus ganti, kalau misalnya mempertahankan orisinil tapi malah bikin celaka buat apa," tambahnya.
"Enggak masalah ada las-las di dek, atau lebih bagus diganti dek baru," sambungnya.
"Untuk mesin karena masih platina dari suara yang harus diperhatikan, ciri Vespa suara mesin halus tapi knalpotnya kenceng," lanjutnya.
"Kalau ada suara selain mesin kayak bunyi tik-tik gitu, bisanya dari seher atau setang seher," sambungnya.
"Terus bisa juga pas tarik kopling malah berisik, itu bisa dari kopling atau rumah laher," tambahnya.
"Mesin juga bisa dicek ada rembes atau enggak, bisa dilihat dari belakang karbu," lanjutnya.
Tambahan di Vespa 1960-an, kata Idham, perhatikan spare part orisinil yang bikin Vespa 2-Tak kalian tambah mewah.
"Spare part printilan ori juga, ada yang suka dengan orian atau part baru, seperti headlamp biasanya pakai merek Siem," pungkas Idham.
Jika baru pertama kali beli Vespa 2-Tak tahun 1960-an dan takut dibohongi pedagang, disarankan brother ajak teman yang ngerti Vespa 1960-an.