Bedanya, motor listrik ION M1-S ini pakai headlamp LED projektor, serta panel instrumen digital TFT 7 inci yang bisa menampilkan berbagai informasi di motor.
Untuk bagian tengah ke belakang, dimensi bodinya tampak terlihat gemuk sehingga kurang senada dengan bagian depannya.
Kelengkapan yang siusung oleh motor listrik ION M1-S ini ada laci depan tertutup di dek depan.
Dengan USB charger dan bagasi jok seluas 26 liter yang muat helm full face serta keyless system.
Bagasi muat 26 liter (Farhan)
Berbeda dengan motor listrik model big skutik seperti Alva One, PCX Electric dan E01, motor ini dengan model dek rata.
Menggunakan baterai model tanam, penempatannya berada persis di dalam pijakan kaki pengendara dengan klaim lama pengisian sekitar 2 jam dari 0-80%.
Spesifikasi motor listrik ION M1-S punya dua baterai pilihan, pertama adalah 72V 48Ah dengan klaim jarak tempuh hingga 120 km.
Baca Juga: Ribuan Motor Listrik Militer Karya Anak Bangsa Diborong Menhan
Kemudian yang kedua baterai spek 72V 60Ah, memiliki klaim jarak tempuh hingga 150 km dalam sekali terisi penuh.
Baterai dan motor penggerak mid drive di motor listrik ION M1-S (Farhan)
Bukan cuma punya jarak tempuh yang terbilang jauh, spek motor penggeraknya juga tergolong istimewa dibandingkan dengan para pesaingnya.
Pakai motor penggerak model mid drive, motor listik ini punya daya sebesar 16,8 dk dengan torsi maksimum 43 Nm.