Sementara dari fitur persis NMAX 155 Connected ABS versi Indonesia.
Seperti dilengkapi sistem ABS dual channel dan kontrol traksi (TCS).
Hadir juga fitur smartkey system, power outlet 12V 1A, serta panel instrumen digital dengan konektivitas smartphone bernama Y-Connect.
Melihat bagian kaki-kaki, suspensi depan teleskopik dan belakang ganda tanpa tabung namun punya fitur setelan.
Baca Juga: Daftar Komponen CVT Motor Yamaha NMAX Baru, Ada Yang Beda Dari NMAX Lama
Ukuran pelek dan ban juga sama, bedanya NMAX 160 pakai ban Pirelli Diablo Scooter sebagai standar.
Bikin penasaran tentu bagian mesin, ternyata berkapasitas 155,1 cc SOHC 4 katup VVA dengan pendingin cairan bertenaga 15,4 dk.
Dilengkapi dengan SMG dan SSS seperti NMAX 155 versi Indonesia, bisa dibilang hanya berbeda dari penamaan motornya saja untuk pasar Brasil.
Jadi pembulatan kapasitas mesinnya ke atas, jika di Indonesia tetap disebut 155 cc, di Brazil dibulatkan jadi 160 cc.
Yamaha NMAX 160 versi Brasil dijual setara Rp 57,7 sampai 58,6 jutaan.
Sangat jauh dari Yamaha NMAX 155 di Indonesia yang dijual Rp 31,4 sampai 35,55 juta OTR Jakarta.