MOTOR Plus-online.com - Ini fungsi roller di CVT motor Honda BeAT, bikers harus paham biar tambah pengetahuan.
Honda BeAT merupakan motor matic bertransmisi CVT.
Dengan transmisi CVT, motor Honda BeAT enggak perlu mengganti gigi seperti motor sport atau motor bebek.
Salah satu komponen penting di CVT motor Honda BeAT ialah roller.
Bentuknya bulat kecil, berjumlah 6 buah, dan punya berat yang sama.
Lantas apa sih fungsi roller di CVT motor Honda BeAT?
Hal itu dijawab Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Roller dipasang ke puli depan, tepatnya di Primary Sliding Sheave atau puli primer bergerak.
Baca Juga: Fungsi Roller di CVT Motor Matic, Ternyata Bisa Nentuin Akselerasi atau Top Speed
Puli bergerak ini sering kali disebut rumah roller.
Roller atau bahasa teknisnya weight berfungsi untuk mengatur pergerakan puli primer.
Komponen ini bekerja menggunakan prinsip gaya sentrifugal atau gaya yang keluar dari sebuah gerakan rotasi dengan arah menjauhi poros putaran.
"Sewaktu putaran mesin rendah, gaya sentrifugal yang ada di roller kecil sehingga posisi puli bergerak tidak berubah," kata Endro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Kamis (1/12/2022).
"Saat putaran mesin naik, roller bergerak menaiki tanjakan dari ramp plate (tutup rumah roller) akibat gaya sentrifugal, sehingga lebar puli berkurang," sambungnya.
"Perbandingan gigi berubah secara kontinu v-belt dari daerah jangkauan kecepatan rendah ke jangkauan kecepatan tinggi," lanjutnya.
"Ketika putaran naik lebih lanjut, roller bergerak lebih lanjut menuju keliling dari movable ddrive face (puncak tanjakan rumah roller) akibat gaya sentrifugal sampai posisi stop tercapai," tambahnya.
"Akibatnya v-belt terdorong ke mengelilingi puli primer," jelas Endro.
Endro mengungkapkan, ukuran roller di setiap motor belum tentu sama.
Misal di motor Honda BeAT karbu berat rollernya 12 gram, kemudian Honda BeAT FI seberat 13 gram.
Sementara untuk Honda BeAT eSP yang saat ini dijual punya roller seberat 15 gram.