MOTOR Plus-Online.com - Jadi terlihat gambot mirip motor sport. Motor modifikasi Honda Vario 160 ini punya banyak winglet dan part hedon.
Modifikasi Honda Vario 160 ini terlihat berani. Sekujur bodinya terlihat makin gemuk dan mekar karena winglet.
Bahkan jika dilihat sekilas malah terkesan mirip motor bebek underbone dengan bodi gemuk.
Murazaki Shop di Thailand nekat membuat modifikasi Honda Vario 160 yang mungkin bisa bikin orang keheranan.
Honda Vario 160 dibuat makin sporty dan terkesan racy berkat permainan bodywork custom dari depan hingga belakang.
Beberapa winglet custom dan bodywork custom berbahan ABS dipasang ke bodi Honda Vario 160 ini.
Contohnya di bagian fascia depan, beberapa aero winglet terpasang, bikin wajah Vario 160 ini jadi mirip motor sport fairing.
Tak hanya di situ, ada pula shroud sayap depan dan spoiler di bodi belakang yang juga membuat Honda Vario 160 jadi makin mekar.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 160 Bodi Bertabur Carbon Aksesoris Hedon Melimpah
Seluruh ubahan di bodi Honda Vario 160 ini diberi kelir gabungan putih, kuning, dan hitam.
Tak lupa jok utama dicustom dengan kontur yang dibuat sporty, mirip jok custom Yamaha NMAX versi European Style nih!
Kelar di urusan bodywork, ternyata Honda Vario 160 ini juga dijejalkan banyak part-part aftermarket kelas atas bro!
Mulai dari area kokpit, visor mini terpasang tepat di dekat cover setang.
Lalu handle rem kiri dan kanan diganti dengan part dari Kamui, untuk handgrip memakai Domino.
Bagian cover tangki minyak rem depan juga menggunakan part dari Kamui.
Sebagai pemanis area setang, spion aftermarket model bar end dipilih, bagian dada depan juga dilapis dengan carbon fiber.
Pindah ke area kaki-kaki yang juga jadi menu utama di modifikasi Honda Vario 160 ini.
Baca Juga: Honda Vario 160 Pilih Modifikasi Simpel, Ubah Kaki-Kaki Plus Upgrade Pengereman
Kedua peleknya direpaint ulang menjadi warna silver glossy yang elegan.
Garpu suspensi depan dipasang part dari Seven Speed yang dikombinasikan sepatbor custom berukuran lebih besar.
Pengereman roda depan memakai kaliper Adelin 2P yang menjepit cakram Seven Speed.
Sedangkan pengereman roda belakang masih memakai cakram bawaan, hanya kaliper yang diganti dengan Adelin 2P.
Untuk peredam kejut, dipercaya kepada sokbreker Gazi dengan sub tank emas dan per ulir merah yang kontras.
Bagian cover filter udara dilapis carbon yang bikin nuansa sporty di samping kiri, terpasang juga mud guard berlapis carbon.
Terakhir, exhaust system memakai muffler dari Vamos yang berukuran pendek.
Gimana menurut brother modifikasi Honda Vario 160 ini?