MOTOR Plus-online.com - Penyebab per CVT motor matic Honda BeAT minta diganti, sudah rusak bikin tarikan lemot. Per torsi atau per CVT jadi salah satu komponen penting di CVT motor matic Honda BeAT.
Per CVT terletak di puli sekunder atau puli belakang motor matic Honda BeAT. Komponen ini bekerja menekan plat bagian dalam saat terjadi gaya sentrifugal, sehingga puli sekunder dapat merapat dan roda bisa berputar.
Dalam posisi idle, per CVT akan menjaga secondary sliding sheave tetap rapat sehingga diameternya membesar.
Seiring pemakaian, per CVT bisa aus atau mengalami kerusakan.
Endro Sutarno, Technical Service PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, per CVT motor matic Honda BeAT bisa rusak karena usia pakai yang cukup lama.
"Sudah lama waktu pakai, perlu dilakukan pengecekan," kata Endro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Selasa (27/12/2022)..
Selain akibat usia pakai yang kelamaan, kebiasaan berkendara yang salah dapat membuat per CVT motor matic rusak.
Saat bikers sering menerjang banjir misalnya, air yang masuk ke dalam CVT bisa bikin per CVT berkarat.
Baca Juga: Harga Per CVT Motor Matic Honda PCX 160, Ada Ciri-ciri Ini Artinya Minta Diganti
Kebiasaan selanjutnya yang tidak disadari adalah kondisi paking atau gasket CVT yang sudah sobek, namun masih digunakan.
Kondisi paking CVT yang rusak bisa membuat celah diantara cover CVT dan crankcase.
Karena celah tersebut, maka komponen CVT rentan kemasukan air saat menerjang hujan ataupun ketika sedang dicuci.
Air yang masuk lewat celah tersebut bisa juga membuat komponen CVT berkarat.
"Ciri lain per CVT rusak ditandai dengan adanya karat," jelas Ryan Fasha, mekanik Duta Motorsport.
"Karat dapat mengganggu kinerja per CVT, sehingga berpengaruh terhadap kekuatannya," lanjut pria yang ngebengkel di Jalan Mayor Mudmuin Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.
Nah itu dia penyebab per CVT motor matic Honda BeAT rusak, hindari kebiasaan berkendara yang salah ya bro.