"Berdasarkan hasil Dyno ada kenaikan torsi sebesar 10 Nm stelah ganti dengan Juken 10" tutup Tomy Huang.
Pemilik Vespa klasik, Bro Aldrin Bigblues yang tinggal di kawasan Bintaro merasa puas dengan performa Juken 10.
"Setelah diganti Juken 10 dan TPSnya, Vespa PTS gua tarikan makin kenceng dan gaya bawanya seperti naik Vespa bensin halusnya tidak endut endutan lagi" ungkap Aldrin Bigblues.
"Biaya yang gua keluarin Rp 2 juta, untuk controller Juken 10 Rp 1,5 juta dan TPS Rp 500 ribu bebas biaya pasang dan dyno" tutup Aldrin.
Gimana bro, tertarik ganti controller dengan Juken 10 agar motor konversi makin nyaman?
Agar lebih jelasnya silahkan tonton video di bawah ini atau klik LINK INI ya bro.