"Sementara itu, roller CVT Mio M3 punya bobot 12 gram, Xeon 11 gram dan Soul GT paling ringan yakni 9,5 gram per piece," tambah Ryan.
Tinggal sesuaikan bobot rollernya sesuai kebutuhan brother.
Selain itu, soal harga roller Mio M3, Xeon dan Soul GT juga lebih murah dibandingkan harga roller standar Yamaha NMAX.
Roller standar Yamaha NMAX dijual Rp 15 ribu per piece.
Sedangkan roller substitusinya hanya dibanderol dengan harga Rp 11.000 sampai Rp 12.500 per piece-nya.
Roller-roller CVT tersebut bisa brother didapatkan di bengkel resmi Yamaha.
Baca Juga: Ciri Roller CVT Motor Matic Honda ADV 160 Sudah Peyang, Efeknya Ke Performa
Selain lebih murah, menggunakan roller CVT standar punya motor matic Yamaha lain diklaim bisa lebih awet dibanding roller CVT aftermarket.
"Ya, karena material roller CVT bawaan pabrikan motor lebih awet, berbeda dengan roller aftermarket," pungkas Ryan yang ngebengkel di Jalan Mayor Mudmuin Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.
Dengan bobot roller CVT yang lebih ringan bisa membuat akselerasi motor matic Yamaha NMAX biar lebih gesit.