Baca Juga: Motor Modifikasi Honda NSR150R SP Bertabur Ohlins, Kaki-Kaki Spek Balap
Kemudian di bagian mesin, Takuya mengubah kepala silinder dengan material aluminium billet dari Speed and Science.
Untuk transfer bensin dari tangki ke ruang mesin, Takuya membuat manifold khusus agar sesuai dengan karburator twin merek Keihin FCR41.
Di sebelah kanan mesin, terpasang knalpot custom model slahs-cut twin.
Sementara untuk sistem transmisi masih 5 percepatan namun sudah pakai kopling hidrolik.
Selanjutnya di sisi kiri tangki bensin terdapat hand shifter buatan Takuya sendiri.
Hand shifter itu merupakan susunan batang penghubung yang dibuat menggunakan mesin CNC.
Fork custom dipadukan RacingBros air suspension, dengan diameter besar membuatnya terlihat kokoh.
Motor modifikasi Harley-Davidson Dyna ini menyematkan pelek custom depan 19 inci, dan belakang 18 inci.