MOTOR Plus-online.com - Penyebab roller CVT motor matic Honda PCX 160 peyang atau rusak, simak penjelasan ahli teknis AHM. Roller atau weight jadi komponen penting di dalam CVT motor matic Honda PCX 160.
Seiring pemakaian, roller CVT motor matic Honda PCX 160 bisa mengalami keausan alias rusak.
Hal itu dijelaskan Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
"Aus karena lama dipakai dan ada kotoran. Makanya ada pengecekan setiap 8.000 km," ujar Endro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Rabu (18/1/2023).
"Kalau aus harus diganti, kalau enggak diganti buat jalan kurang enak," sambungnya.
Selain itu, kata Endro, sering membawa beban berat atau sil puli depan bocor juga bisa bikin roller cepat peyang.
"Penyebab banyak, bisa seperti itu," lanjut Endro.
"Yang jelas cara kerjanya si roller itu terlempar maju mundur lama-lama akan aus, maka kotorannya harus di bersihkan," tambahnya.
Baca Juga: Komponen Kecil Ini BIsa Jadi Penyebab Suara Berisik dan Getar di CVT Motor Matic
"Kalau enggak dibersihkan dapat mempercepat aus atau peyang," sambungnya.
Seperti dijelaskan di atas, Endro mengimbau agar bikers memeriksa roller CVT motor matic Honda PCX 160 setiap servis 8.000 km.
"Patokannya hanya ada pemeriksaan setiap 8.000 km, kalau jelek ganti," tambah lagi Endro.
"Beda dengan v-belt yang diganti setiap 24.000 km," lanjutnya.
Sebelumnya, Endro menjelaskan ciri-ciri roller CVT motor matic Honda PCX 160 rusak.
"Tanda-tandanya performa motor turun, akselerasi jadi kurang, dan suara mesin di bagian CVT akan lebih kasar di banding sebelumnya," ungkap Endro.
Jika roller peyang terus dipakai, dapat berimbas ke komponen CVT lain, seperti menggerus jalur rumah roller.
"Tingkat keausan bisa terjadi antara roller dan rumahnya," pungkasnya.
Jadi paham deh kenapa roller CVT motor matic Honda PCX 160 bisa rusak, jangan lupa cek tiap 8.000 km ya bro.