Nah pindah ke kaki-kaki yang jadi menu utama, sepasang pelek Kawasaki Ninja H2 terpasang di Suzuki Satria F150 ini.
Untuk bagian belakang, menggunakan mono arm asli dari Ducati 1098 yang juga dicustom sedikit agar pelek Ninja H2 bisa masuk.
Di roda depan, sepasang kaliper rem Brembo M50 terpasang menjepit cakram ganda di kiri dan kanan.
Sedangkan di belakang, kaliper rem Brembo 2P terpasang dan tersembunyi di balik pelek Ninja H2 tersebut.
Ada pula tambahan hugger arm serat karbon yang melindungi pelek belakang.
Soal monosok dipercaya ke sokbreker Nitron karena dianggap cocok dengan mono arm Ducati yang sudah terpasang.
Pada bagian tengah, ada penggunaan footstep underbone Arashi karena kebutuhan posisi kaki yang lebih tinggi.
Terakhir, knalpot LeoVince dengan end cap carbon dipilih agar suara motor ini pun turut gahar seperti tampilannya.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja 400 Berbodi Suzuki Satria F 150, Underbone Superkencang Nih!
Benar-benar modifikasi motor kelas sultan nih, Suzuki Satria F150 jadi tampil kekar dan berotot!