Bukan tanpa alasan, kubu Honda pabrikan baru melakukan riset dan uji coba aerobody dengan sistem down wash duct dimulai di beberapa ronde MotoGP 2022 terakhir.
Demikian juga halnya dengan winglet tegak Stegosaurus Ducati Desmosedici GP disematkan di Honda RC213V di akhir musim 2022.
Plus lagi, daftar pembalap Honda musim ini setengahnya baru yaitu ada Joan Mir dan Alex Rins.
Sedangkan pembalap lamanya Marc Marquez dan Takaaki Nakagami kondisi di MotoGP 2022 kurang begitu fit.
Alhasil, riset dan uji coba Honda RC213V 2023 tidak begitu maksimal.
Itu sebabnya di tes pramusim MotoGP 2023 Sepang dan Malaysia lalu, Marc Marquez memanfaatkan dengan mencoba semua yang baru.
Bahkan Marc Marquez uji coba perbandingan motor MotoGP Honda RC213V 2022 dengan prototipe tahun 2023.
Hal itu terlihat di tes pramusim MotoGP 2023 Portimao di mana Marc Marquez melakoni 2 hari tes fokus di aerofairing depan hari pertama dan aerobody di hari kedua.
Sebagai info, aerofairing depang Honda RC213V versi 2022 juga lubang angin atau air intake kopi Ducati Desmosedici GP.
Baca Juga: Marc Marquez Lebih Pilih Rem Belakang Skuter Di Motor MotoGP Honda RC213V, Ini Faktanya
Bedanya tidak kopi plek terlihat dari desain winglet Honda RC213V pipih ketimbang Desmosedici GP yang terdiri dari 2 bilah winglet.
Tak berlebihan performa Marc Marquez di atas motor MotoGP Honda RC213V selama tes pramusim MotoGP 2023 Portimao tidak mencolok.
Marc Marquez lebih fokus menggali data dan info sebanyak mungkin yang dapat jadi referensi mendongkrak kemampuan Honda RC213V di MotoGP 2023.