Mesin dua silinder XS650 tidak lagi ditempatkan di rangka baja aslinya, sekarang digantung pada rangka sasis baru yang dirancang oleh Simone tersebut.
Bagian swingarm belakang juga custom dan dibentuk mengotak mirip kepunyaan motor sport.
Swingarm custom ini dipasang ke sokbreker Ohlins yang bertugas sebagai peredam kejut belakang.
Simone mempertahankan roda asli Yamaha XS650 ini namun mengupgrade garpu suspensi depan dan sistem rem.
Garpu depan dicomot dari Honda CBR600RR dan kaliper rem kembar palai part dari Brembo.
Untuk ban, Simone memadukan Avon Speedmaster (depan) dengan Dunlop K825 (belakang), alhasil gaya klasik terkolaborasi ke dalam konsep futuristik motor ini.
Ia juga membuat part karbon baru seperti cover rem depan berventilasi, cover dop roda belakang, cover knalpot, dan cover filter mesin.
Baca Juga: Indah, Modifikasi Motor BMW R18 Iron Annie, Bertema Pesawat Tempur Jerman
Untuk urusan aksesoris alumunium juga ia buat secara handmade dan terpasang di seluruh motor custom ini.
Simone juga membuat footstep dan gear clutch sendiri, begitu pula dengan sepasang knalpot yang dibuat dari stainless steel.
Sebagai finishing, Simone memberikan kelir dominan warna silver dan biru laut untuk menguatkan kesan futuristik.