Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa Primavera 150, Setang Nunduk Racing Pol-polan
Begitu juga peredaman, terpasang sokbreker Stage 6.
Sebagai pemanis, kaki depan disematkan cover arm Stage 6 dan cover fork Zelioni.
Kaki belakang diubah dari rem tromol jadi cakram menggunakan kaliper Stage 6 2-piston yang memeluk disc aftermarket.
Sementara sok belakang juga pakai Stage 6 model tabung, disokong lowering kit dari merek yang sama.
Tambah hedon lagi karena menggunakan pelek Maru's Drag silver yang diproduksi terbatas, hanya 50 pasang di seluruh dunia.
Geser ke area CVT, nampak cover CVT sudah dibalut krom dengan spare part Stage 6 sebagai pemanis.
Seperti cover intake CVT transparan, dan cover bolt CVT aftermarket dengan warna senada.
Naik ke area kokpit, tersemat panel instrumen full digital SIP.