Baca Juga: Modifikasi Honda CRF250 Rally, Pilih Gaya Supermoto, Berbodi CRF250L!
Builder custom Deus Jepang, Tomoyuki Soeda memulai pekerjaan dengan melepas semua body standar CRF250L.
Tersemat body baru terbuat dari campuran plastik fiber atau fiber-reinforced plastic (FRP).
Body berbahan FRP ini dijadikan side cover dan tangki bensin.
Tangki bensin dari FRP sebagai cover pembungkus atau kondom saja.
Tak cuma body FRP, beberapa spare part aluminium membalut Honda CRF250L, seperti pada area shroud, serta sepakbor depan dan belakang.
Banyak spare part original CRF250L yang dipertahankan, seperti spidometer, setang, sok depan upside down Showa, sampai pelek dan ban masih orisinil.
Biar makin bergelegar saat diajak main tanah, dipasang knalpot Yoshimura.
Uniknya, modifikasi motor Honda CRF250L ini punya rak skateboard di sebelah kiri.
Maklum saja, hal itu merupakan permintaan khusus customer yang merupakan anak skate.
"Customer punya permintaan terakhir, pasang rak skateboard," ungkap Seino-san.