Hal ini karena secara dimensi keduanya beda jauh, ukuran sokbreker milik Tiger lebih pendek.
Nah oleh sebab itu musti diperpanjang, caranya dengan modifikasi anting sisi atas bawaan sokbreker Tiger.
“Anting ori dipotong terus dibubut dibikin nut 3 mm,” beber Sena yang sudah mengetes PCX miliknya untuk touring berkeliling Jawa Barat.
“Baru kemudian dikasih peninggi billet aftermarket,” lanjut pria ini.
Enaknya, peninggi yang dipasang bisa dipilih ukurannya sesuai keinginan!
“Peninggi bisa custom tinggi 2 cm s/d 8 cm sesuai tinggi owner,” ucap Sena.
Baca Juga: Modal Rp 300 Ribuan, Modifikasi Motor Murah di Yamaha Fazzio Pakai Windshield Ini
Saat sudah selesai, maka tinggal dipasang di PCX 160, namun pasangnya dibalik menyesuaikan bentuk antingnya.
Namun meski posisinya dibalik, Sena menjamin tidak berefek pada kinerjanya.
“Berdasarkan hukum fluida hydraulic, gak akan pengaruh tabungnya mau dipasang terbalik.” ujarnya.
Jelas ada kelebihan lain dari sokbreker Tiger, yakni dengan adanya subtank.
Redaman jadi lebih baik dari aslinya, dan enggak kalah dengan sokbreker ADV150 atau NMAX 155.
“Dan terdapat pula spring adjuster, jadi bisa disetel keempukannya,” ujar Sena.
Nah jika mau terima beres tinggal pasang sokbreker ini dijual Rp 2 jutaan.
Sena Ponda: 0812-8383-146