MOTOR Plus-online.com - Belakang sedang heboh bengkel curang di Sentul Jawa Barat yang getok harga Rp 2,7 juta untuk servis motor matic Honda.
Bukan karena bengkel AHHAS curang kapasitas oli All New Honda BeAT dikurangi ternyata ini maksudnya dijelaskan pabrikan.
Seperti diketahui All New Honda BeAT atau disebut BeAT FI eSAF yang keluar sejak 2020 kapasitas oli mesinnya lebih sedikit dari generasi sebelumnya.
All New Honda BeAT hanya butuh 0,65 liter oli mesin untuk penggantian rutin loh.
Padahal sebelumnya Honda BeAT butuh 0,8 liter untuk setiap penggantian oli mesinnya.
Kapasitas oli All New Honda BeAT lebih sedikit karena sudah menggunakan mesin eSP generasi terbaru.
Mesin ini menggunakan konfigurasi bore x stroke 47 x 63,1 mm dengan kapasitas total silinder 109,5 cc.
"Kenapa bisa sedikit? Soalnya layout new engine yang compact,” terang Endro Sutarno yang ketika itu menjabat Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
"Ini berkaitan juga kenapa bobot motor ini makin ringan," tambahnya.
All New Honda BeAT memiliki bobot 89 kg untuk tipe CBS sedangkan tipe CBS-ISS 90 kg atau 1 kg lebih berat.
Baca Juga: Kepala Bengkel Resmi Ungkap Apakah Motor Sudah Cukup Pakai Oli Mineral Tanpa Perlu Pelumas Sintetik
Baca Juga: Ada Apa Semua Honda BeAT Baru 500 Km Diminta Masuk Bengkel Resmi AHHAS Pihak Pabrikan Kasih Alasan
Untuk generasi Honda BeAT eSP sebelumnya mencapai 92 kg tuh.
"Tapi meskipun butuh oli lebih sedikit pelumasan tetap dipastikan maksimal," tambahnya lagi.
Generasi Honda BeAT dan kapasitas oli mesinnya.
Setiap generasi mesin Honda BeAT menentukan seberapa banyak oli mesin yang dibutuhkan supaya bisa bekerja optimal.
Termasuk Honda BeAT generasi pertama dengan sistem karburator hingga generasi sistem injeksi saat ini.
“Meskipun secara umum masih masuk kelas 110 cc, Honda BeAT sudah mengalami perubahan spek mesin sehingga kapasitas oli mesin yang diperlukan juga berbeda,” ujar Anggi Rizky, kepala mekanik AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan.
Sebagai infor, Honda BeAT generasi pertama karburator hadir tahun 2008-2012, kedua BeAT FI tahun 2012-2016, ketiga BeAT FI eSP 2016-2019, dan generasi keempat BeAT FI eSAF 2020-sekarang.
Nah, sejak generasi pertama hingga ketiga kapasitas oli mesinnya yang sama, sedangkan generasi keempat atau terbaru berubah lebih sedikit.
“Kalau BeAT lawas perlu kapasitas oli sebanyak 800 ml, sedangkan di New BeAT hanya perlu 650 ml untuk penggantian berkala,” jelasnya.
Jika kalian masih bingung, untuk Honda BeAT keluaran tahun 2008 - 2019 itu pakai kapasitas oli mesin 800 ml.
Sedangkan untuk yang keluaran tahun 2020 sampai sekarang, itu kapasitas olinya 650 ml.
Tapi ingat, jika kondisi motor habis turun mesin atau overhaul, BeAT keluaran 2008-2019 perlu diisi oli sebanyak 900 ml, dan New BeAT yang diproduksi mulai tahun 2020 harus diisi 800 ml.
Hal ini diakui karena pada mesin yang digunakan saat ini, dirancang dengan ukuran lebih ringkas sehingga tidak membutuhkan oli mesin sebanyak sebelumnya.
Jangan sampai diisi oli mesin melebihi yang disarankan, sebab justru malah bikin tarikan berat dan merusak komponen motor.