Mulai dari paket aerodinamika, sasis baru hingga lubang buat atau knalpot baru dengan model double exhaust.
Fabio Quartararo putus asa motor MotoGP Yamaha YZR-M1 2023 akhirnya memutuskan untuk kembali ke motor MotoGP Yamaha M1 2021.
Maksudnya bukan bentuk fisik ganti motor MotoGP Yamaha M1 tahun ke versi 2021.
Fabio Quartararo putus asa dengan motor MotoGP Yamaha M1 2023 memilih untuk balik ke setting motor Yamaha M1 2021.
Alasannya, setting motor Yamaha M1 2021 secara fakta yang mengantarkan Fabio Quartararo juara dunia MotoGP.
Fabio Quartararo juga meraih 5 kali menang di MotoGP dalam semusim pakai setting motor Yamaha M1 2021.
Pembalap kelahiran 20 April 1999 bukan tanpa alasan memutuskan di ronde MotoGP selanjutnya, mulai MotoGP Italia 2023 pilih aplikasi setting Yamaha M1 2021.
"Yamaha M1 2021 merupakan motor yang potensi tampil apik lebih besar, meskipun top speednya tak seperti Yamaha M1 2023."
"Nah kelebihan M1 2021 dengan 2023 digabungkan rasa-rasanya bisa jadi formula meraih hasil terbaik musim ini," beber Fabio Quartararo.
Malah simulasi Fabio Quartararo mengadopsi setting motor MotoGP Yamaha M1 2021 sudah seringkali dilakukan sejak tes pramusim MotoGP Sepang dan Portugal lalu.
Bahkan di tes MotoGP Jerez (1/5/2023), Fabio Quartararo melakoni simulasi pakai setting motor Yamaha M1 2021 di motor Yamaha M1 2023.
Hasilnya disebut-sebut Fabio Quartararo lebih bagus meskipun perlu lebih intensif lagi aplikasinya.
Kira-kira Fabio Quartararo putus asa dengan motor MotoGP Yamaha M1 2023 dengan mengadopsi setting motor Yamaha M1 2021 bakal membuahkan hasil lebih baik?
Kita sama-sama nantikan, terlebih di MotoGP Italia 2023 di sirkuit Mugello, bulan Juni mendatang.