Adi juga memperlengkapi area setang ini dengan indikator turbo dan turbo timer yang dicustom diarea setang motornya.
Indikator turbo dicustom terpasang di setang Yamaha XMAX (Adi Putra)
Lanjut, area kaki-kaki pun enggak kalah kece dengan sokbreker depan upside down Showa plus sokbreker belakang lansiran Ohlins.
Wajib diupgrade imbangi performa mesin, sektor pengereman Yamaha XMAX ini pun ditunjang dengan double disk brake dibagian depan berkaliper Brembo 4P dan Brembo 2P untuk kaliper rem belakang.
Yamaha XMAX tampil keren berbodi air brush bermesin turbo (Adi Putra)
Terakhir, ubahan skutik bongsor ini ditutup dengan pemasangan standar tengah dengan sistem hidrolik untuk mempermudah Adi saat memarkirkan skutik gambot ini.
Simak data modifikasi motor Yamaha XMAX berturbo milik Adi Putra di bawah ini:
ENGINE:
- Turbo Garrett gt15
- Crankshaft Xmax 300
- Piston Wiseco
- Conrod Manley
- Blowoff HKS
- Small Intercooler Custom
- Fuel Injector Clinic 800cc/m
- Ecu Haltech elite 550
- Mufler Austin Racing short Carbon
- Puley cvt Malossi
- Final gear custom
- Bodypart full carbon with custom airbrush
- Spedometer Xmax 300
- Custom panel Greddy boostmeter
- Greddy water temp.
- HKS turbo timer.
- Engine Cutoff
- Handgrip Rizoma
- Front master brake Brembo RCS19
- Rear master brake Brembo RCS16
- Windshield Xmax 300
- Spion custom moge Yamaha
- Jok Xmax 300
- Brake lamp LED Custom
- Velg Carbon with custom airbrush
- Front shock upset down Showa
- Front disc brake double disc Brembo
- Front caliper double Brembo 4 piston
- Rear Arm Custom monoshock
- Rear shock Ohlins
- Rear disc brake Brembo
- Rear caliper Brembo 2 piston
- Standar tengah custom motorize system