Baca Juga: Serius Nih, Kabel Spidometer Putus Bisa Bikin Motor Injeksi Mogok?
Jika check engine menyala terus setelah mesin dihidupkan, bisa jadi ada masalah atau kerusakan pada salah satu fungsi komponen tertentu.
Pada lampu MIL ada beberapa jenis atau tipe ketika indikatornya menyala, ada yang menyala terus atau panang, ada juga yang hanya berkedip dengan jumlah tertentu.
"Pada saat berkedip ada jumlah kedipan yang merupakan kode kegagalan, nah melalui indikasi tersebut pemeriksaan dilakukan," ucap Endro.
Katanya jika berkedip berarti ada suatu kegagalan fungsi komponen kendaraan, bukan berarti rusak.
Bisa disebabkan ada socket kendor, ada kabel lepas, kabel rusak karena putus, dan indikasi paling terakhir adanya komponen rusak.
Jika mengalami hal ini, langsung bawa sepeda motor ke bengkel resmi terdekat untuk segera dilakukan pemeriksaan untuk mencegah kerusakan lain pada motor.
"Jika check engine nyala, pengguna tidak usah khawatir. Yang penting mesinnya masih bisa hidup, setelah itu baru coba dibawa ke bengkel resmi untuk diperiksa," kata dia.
Ditambahkan Endro, ada juga kasus check engine menyala kemudian setelah direset motor kembali normal dan tidak menyala lagi.
Intinya jika indikator menyala, dapat diartikan ada komponen yang berhubungan dengan ECU mengalami masalah.
Pemilik kendaraan tidak perlu panik dalam menghadapi masalah ini.