Untuk penyimpan listrik dipasang baterai LiFePo4 dengan spesifikasi 72V 55Ah.
Kemudian sebagai 'otak' motor listrik, dipercayakan kepada kontroller Fardriver ND961800.
Haris membobok bagian bawah tangki motor agar muat dipasang kontroller tersebut.
Kontroller mengatur suplai listrik dari baterai ke motor penggerak listrik QS Motor berkekuatan 4 kW.
Untuk mengimbangi output motor penggerak listrik yang besar, tersemat gir belakang WR3 47 mata.
Dengan ubahan tersebut, Haris mengklaim Kawasaki Ninja 250 SL ini dapat melaju 115 km/jam.
"Kemarin saya coba top speed sampai 115 km/jam, tapi seharusnya di atas kertas bisa 150 km/jam lebih," tambah Haris.
Baca Juga: Anti Bensin Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250 SL Konversi Ke Listrik Plus Tampil Hedon
Sementara baterai tersebut diklaim Haris dapat membuat Ninja 250 SL berjalan sampai 120 km lebih.