Di pengereman belakang terpasang Brembo 2 piston dengan breket custom
Di bagian peredaman, terpasang sokbreker Upside Down (PSD) KTC yang dicustom.
Sementara itu, suspensi belakang menggunakan Ohlins original.
Dan bagian pembuangan, Yamaha NMAX garapan Bolotspeeds Garage dan Nakana RH80 itu menggunakan knalpot Akrapovic.
Simak data modifikasi motor Yamaha NMAX tersebut di bawah ini;
- Bodi: Full Airbrush Arai Nakano
- Master rem: Brembo RCS 17cc (kanan) dan Brembo RCS 16cc (kiri)
- Tabung minyak rem: Lightech Big (kanan dan kiri)
- Saklar kanan: Domino
- Saklar kiri: Yamaha Vixion
- Spion: Koso
- Lampu Custom: @Projienethics_Maxi
- Sok depan: USD KTC Custom (Rare)
- Sok belakang: Ohlins original
- Knalpot: Akrapovic original
- Piringam cakram depan: BPRO 260mm Floating velg Chemco
- Kaliper depan: Brembo 4P Custom Bracket
- Kaliper belakang: Brembo 2P Custom Bracket
- Windshield: Blank/Delete Plate (Custom)
- Winglet: Custom
- Ducktail: Custom
- Spakbor belakang: MX King (Custom)
- Behel belakang: Custom CNC
- Stoplamp: Smoke
- Bodi kasar: Full Carbon Kevlar
- Baut: Proti
- Jok: Custom
- Engine: Full Build by @Bolotspeeds99_garace