MOTOR Plus-Online.com - Gak perlu keluar duit banyak, aki bisa lebih awet dijamin lebih stabil dan starter elektrik makin gampang.
Ada trik mudah dan tak perlu keluarkan uang banyak-banyak untuk bikin aki motor lebih awet lo!
Dengan uang sekitar Rp 10 ribu, aki motor bisa lebih awet dengan ikuti cara ini.
Caranya dengan pasang kondensator atau kapasitor, dijamin aki motor bisa lebih awet dan tak gampang tekor.
Sekadar informasi, trik ini meniru di motor-motor baru yang asli pabrik sudah dilengkapi kapasitor sehingga lebih stabil kelistrikannya.
kondensator ini berguna untuk mesin dan kelistrikan motor masih bisa hidup dalam kondisi aki tekor sekalipun karena mampu menyimpan listrik cadangan.
Kapasitor bisa dibeli di toko elektronik terdekat dan dengan uang Rp 10 ribu.
Untuk motor yang aslinya tak dilengkapi kondensator, bisa pasang sendiri secara terpisah.
“Pilihannya ada dua, pakai kondensator standar motor lain atau lebih hemat pakai capasitor bank 12V. Cara pasangnya hampir sama,” ungkap Topik, pemilik bengkel Barokah Service, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Yang populer bisa ambil condenser assy punya Yamaha Old V-Ixion yang harganya Rp 163 ribu atau punya Suzuki Skywave seharga Rp 139 ribu.
Baca Juga: Aki Jadi Awet Hanya Tambah Rp 10 Ribu Kelistrikan Juga Lebih Stabil dan Elektrik Starter Lancar
Nah untuk capasitor bank atau elco 12v di toko elektronik harganya jauh lebih murah, kisaran Rp 10 ribu – 25 ribu.
Semakin besar spek capasitor bank bisa menyimpan arus listrik lebih banyak, tetapi ukurannya juga akan lebih besar.
“Cara pasangnya perhatikan posisi kutub positif-negatif antara kondensator dan aki, lalu tinggal disambungkan antara positif kondensator ke positif aki serta negatif kondensator ke negatif aki,” jelasnya.
Agar terlihat rapi, sambungan antara kondensator dan aki bisa pakai soket dan skun yang disolder pakai timah biar kabel kuat terpasang.
“Pemasangan jangan sampai terbalik karena bisa merusak kondensator, kalau kurang yakin bisa konsultasi lebih dulu ke bengkel terpercaya,” tambah Topik.
Karena adanya kondensator, motor injeksi jadi bisa dihidupkan sementara meksipun kondisi aki tekor.
Apalagi motor injeksi sendiri diketahui sangat bergantung pada kelistrikan saat bekerja.
Berani mencoba brother?