"Di handle kopling itu ada tulisan L-29 mm. Itu jarak antara baut tuas rem dengan baut di dudukannya yang berpengaruh ke entengnya tuas kopling ketika ditarik," ujar Danny Sadikin, owner workshop Danne Motor.
Menurut Danne, penggunaan handle kopling Kohken ini secara otomatis bisa bikin tuas kopling motor menjadi lebih ringan ketika ditarik.
"Kelebihan lainnya, handle ini sudah pakai sensor 3 kabel yang cocok untuk moge-moge tipe terbaru," tutupnya.
Sekadar info, handle kopling di moge memang membutuhkan sensor agar motor tidak bisa distarter saat tuas kopling tidak ditekan.
Ini sebagai fitur safety agar motor tidak lompat ketika motor distarter dalam kondisi persneling atau gigi masuk.
Dengan harga yang tembus Rp 6,5 juta, tuas kopling Kohken ini memang bukan untuk kaum mendang-mending Sob!