Saat aki bekerja atau di dalamnya terjadi reaksi untuk menyimpan dan menyalurkan listrik, biasanya akan terjadi peningkatan suhu atau temperatur di aki.
"Begitu juga ketika kondisi beban aki yang terlalu tinggi (terutama saat pengisian) terjadi peningkatan suhu di dalam aki yang memunculkan penguapan," jelas Jay.
"Penguapan itu sering kali membuat volume air aki (air aki zuur) berkurang karena penguapan," bilangnya lagi.
Untuk aki motor yang pakai gel di dalamnya, lebih minim terjadi penguapan.
"Volume air aki yang berkurang bisa membuat timah di dalam aki melepuh," jelas Jay.
"Kalau dibiarkan nanti sel-sel aki bisa putus," tambahnya lagi.
Selain itu aki gel ini bisa diletakkan dalam posisi apapun.
Kalau kalian tidak sadar, posisi aki di motor saat ini berbeda-beda ada yang tegak dan ada juga yang miring atau rebahan.
Aki gel ini tidak rawan rembes meskipun posisi aki miring.