MOTOR Plus-online.com - Masyarakat sedang senang beli motor listrik dapat subsidi Rp 7 juta padahal senang di awal.
Umur baterai motor listrik tak sampe seribu hari pemilik kudu bayar lagi Rp7 juta diungkap produsen motor listrik.
Banyak yang kepincut beli motor listrik sekarang sedang murah karena adanya subsidi dari pemerintah.
Namun begitu dipakai tidak sampai seribu hari baterai sudah mati dan harus ganti yang baru.
Umur baterai seribu hari tersebut hanya 3 sampai 4 tahun pemakaian, harus ganti lagi yang harganya lumayan.
Perhitungan umur pakai betari motor listrik tidak sampai seribu hari diterangkan Awan Setiawan selaku Manager E-Motor Division PT Terang Dunia Nusantara (United Bike).
"Kalau dilihat dari waktunya, usia pakai baterai motor listrik itu berkisar 3-5 tahun pemakaian," kata Awan dikutip dari tulisan MOTOR Plus Harganya Selangit, Berapa Lama Umur Baterai Motor Listrik Sebenarnya?.
Salah satu faktor yang menentukan usia baterai motor listrik adalah berapa kali dia dicharge selama pemakaian.
Baca Juga: Nangis Guling-guling Para Pemilik Motor Listrik Harus Bayar Lagi Rp 7 Juta Setelah 3 sampai 4 Tahun
Baca Juga: Makin Moncer, Motor Listrik United E-Motor Siap Diekspor ke Luar Negeri, Ini Negara Tujuannya
"Jadi di baterai itu ada spesifikasinya berapa cycle atau berapa kali siklus pengisian. Di motor listrik United T1800 pakai baterai yang punya 900 cycle atau siklus pengisian," sambungnya.
Jadi, jika dalam satu hari pengguna melakukan 1 kali siklus pengisian, usia baterai bisa bertahan 900 hari atau kurang lebih 3 tahun pemakaian.
"Itu hitungan kasarnya, karena awet tidaknya baterai juga tergantung pada cara pakai dan perawatan. Sama seperti baterai smartphone saja," jelas Awan.
Terpisah, Sujono M.T. Kepala Pusat Studi Kendaraan Listrik Universitas Budi Luhur menjelaskan, ada beberapa hal yang menyebabkan umur pakai baterai motor listrik lebih pendek atau panjang.
Fitur fast charging juga dibilang akan berpengaruh pada masa pakai baterai.
"Karena kalau di-charge cepat itu baterai suhunya menjadi lebih panas. Jika terus menerus suhunya tinggi saat charge, sel di dalam baterai jadi cepat rusak," ungkap Sujono.
Selain itu, sering membiarkan aki dicharge terlalu lama juga bisa mempengaruhi usia pakainya.
"Sering membiarkan baterai overcharge atau discharge juga bisa membuat umur pakai baterai lebih pendek," tambahnya.
Makanya, jika ingin baterai motor listrik yang lebih awet, pilih yang memiliki angka cycle atau siklus pengisian lebih tinggi.