MOTOR Plus-onine.com - Antiklimaks tes MotoGP Misano 2023 di luar dugaan dan harapan motor MotoGP pabrikan Jepang prototipe 2024 performanya masih sebelas dua belas dengan motor musim ini.
Terungkap fakta performa motor MotoGP pabrikan Jepang musim depan bikin Marc Marquez dan Fabio Quartararo kecewa.
Marc Marquez sampai bilang motor MotoGP Honda RC213V prototipe 2024 tidak berbeda dengan motor MotoGP musim ini.
"Kami menjajal banyak perangkat baru, namun jika ingin melawan motor rival rasanya masih jauh," beber Marc Marquez.
"Perlu banyak perubahan agar motor MotoGP 2024 lebih baik performanya," imbuhnya.
Setali tiga uang dengan skuat Yamaha pabrikan, Fabio Quartarararo mengaku tidak ada perubahan berarti yang dirasakan dengan motor MotoGP prorotipe 2024.
Fabio Quartararo langsung berkomentar jika mesin Yamaha M1 musim depan masih kalah kencang dengan mesin Suzuki GSX-RR tahun lalu.
Pembalap kelahiran 20 April 1999 mengungkapkan jika yang bikin ada perbedaan adalah tambahan perangkat spoon yang tertempal di bagain bawah swing arm atau lengan ayun.
Perangkat spoon itu pernah diprotes aplikasinya di MotoGP 2019 oleh skuat Suzuki pabrikan, Repsol Honda Team, Red Bull KTM Factory Racing dan Aprilia Racing.
Baca Juga: Bocor! Marc Marquez Ternyata Sudah Tentukan Pilihan Untuk MotoGP Musim 2024
Yamaha memang tidak pernah mengaplikasikan spoon di motor MotoGP dan baru di Tes MotoGP Misano 2023 menjajal spoon dan Fabio Quartararo merasakan ada perbedaan.
"Saya suka dengan perangkat spoon (di bagian swing arm, red.), mungkin saya pakai hingga MotoGP musim ini selesai.
Yang bikin kontroversial tentang motor MotoGP Yamaha adalah apa yang diungkapkan manajer tim Monster Energy Yamaha MotoGP Massimo Meregalli.
Dia mengatakan jika motor MotoGP Yamaha YZR-M1 yang diujicoba di tes MotoGP Misano 2023 lebih kencang dan stabil.
Sehagai info, Yamaha pabrikan sebenarnya mengetes perangkat baru berupa sasis dan perangkat aerodinamika seperti di antaranya spoon.
Untuk Fabio Quartararo disodorkan mesin baru Yamaha M1 2024, namun satu hari penuh dia lebih sering mengetes motor MotoGP Yamaha YZR-M1 dengan paket aerodinamika 2022 di mana winglet depan seperti kumis lele.
El Diablo julukannya juga menanggalkan winglet tegak Stegosaurus ala Ducati Desmosedici GP.
Artinya, motor MotoGP Yamaha YZR-M1 yang diujicoba buka murni motor MotoGP prototipe 2024.
Akan tetapi, Fabio Quartararo mengoleksi tambahan data untuk motor tahun depan.
Baca Juga: Yamaha Babak Belur, Motor Baru Spek 2024 Tidak Sesuai Harapan Fabio Quartararo
Sekaligus juga menyiapkan perangkat yang mungkin bisa dimanfaatkan di ronde 13 hingga 20 MotoGP 2023 ini.
Kondisi yang juga berlaku di kubu Honda pabrikan di mana motor MotoGP Honda RC213V yang diujicoba Marc Marquez bukanlan prototipe 2024.
Hal itu disebutkan mesin Honda RC213V masih mesin yang musim ini digunakan, hanya ada upgrade di sektor paket aerodinamika, baik itu winglet, aerobodi samping dan sayap tegak Stegosaurus.
Santer jika motor MotoGP prototipe 2024 pabrikan Jepang itu baru akan dikenalkan di sesi tes akhir musim MotoGP 2023 di sirkuit Valencia, November mendatang.