MOTOR Plus-online.com - Bagi yang mau beli atau sudah punya motor matic buatan Honda harap tenang-tenang.
Wow rangka eSAF sebelum dan sesuah dirawat beda banget tapi kenapa tetap dihujat oleh para netizen cek jawabannya.
Sasis atau rangka eSAF yang terpasang di motor matic buatan Honda sedang jadi sorotan masyarakat.
Mereka sering melihat konten di media sosial yang memperlihatkan rangka eSAF sehingga panik.
Namun tenang nih ada perawatan yang dibagikan oleh pemakai motor matic buatan Honda rangka eSAF.
Hasil dari perawatan tersebut dibagikan di grup facebook Bekakas yang isinya penyuka motor bekas.
Seorang anggota grup yang punya akun Waone Kurniawan atau dibaca Wawan Kurniawan membagikan cara merawat rangka eSAF.
Dalam postingan tersebut, Wawan selain membagikan foto hasil kreasinya juga memberikan caption atau keterangan yaitu
Ijin sharing mbah keong 2022 mbah uty gejil
Baca Juga: Perbedaan Treatment Rangka eSAF Honda Vario 160 dan BeAT Itu Ada dan Pengaruh ke Harga
Baca Juga: Demo Mahasiswa Salah Sasaran Rangka eSAF Honda Enggak Ada Satupun yang Datang
Setelah cek rangka semua aman mbah cuma ada beberapa titik karat disambungan dan akhirnya gejil semprot pake cat hightemp biar agak aman.
Dan mungkin seperti ini saran ngahaem buat nyuci motor harus buka semua bodi.
Oya foto terakhir setelah gejil semprot pake cat semprot mbah hasilnya lumayan lah walaupun beda cat setidaknya menjauhkan dari hal2 buruk mbah.
Oya gejil bukan sales mbah cuma berbagi aja
Salam sehat mbah
Postingan Wawan tersebut dapat 398 tanggapan, 575 komentar dan 8 kali dibagikan oleh anggota grup.
Untuk lebih jelas soal postingan Waone Kurniawan simak atau klik LINK INI.
Dari postingan tersebut bisa disimpulkan ketika mencuci motor harus buka cover bodi depan tengah.
Namun tentunya tidak setiap mencuci motor buka cover bodi tengah karena akan memakan waktu lama.
Mungkin setiap 6 bulan sekali dibongkar untuk dibersihkan dan lebih penting lagi dilakukan pelapisan dengan cat.
Tujuan melindungi dengan cat agar besi rangka tidak mudah teroksidasi oleh udara yang meyebabkan karat.