Find Us On Social Media :

Respon Builder Motor Custom Soal Aturan Modifikasi Buatan Pemerintah, Cuma Untungkan Sebagian Pihak

By Ardhana Adwitiya, Sabtu, 21 Oktober 2023 | 13:18 WIB
Ilustrasi modifikasi motor custom. (Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)

MOTOR Plus-online.com - Pemerintah lewat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengeluarkan peraturan soal modifikasi motor custom.

Modifikasi motor custom diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 45 tahun 2023 tentang Kostumisasi Kendaraan Bermotor.

Dalam Permenhub tersebut, membahas soal sertifikasi bengkel custom atau bengkel modifikasi.

Lalu ada juga ketentuan modifikasi motor custom yang layak digunakan di jalan, serta uji tipe kendaraan yang sudah dimodifikasi.

Donny Ariyanto, builder motor custom dari Studio Motor, berpendapat kalau aturan tersebut hanya akan menguntungkan sebagian pihak di industri kustomisasi.

"Resume saya sebagai pelaku kreatif custom, Permenhub tersebut enggak akan banyak mengcover teman-teman pelaku," ujar Donny saat dihubungi MOTOR Plus-online, Jumat (20/10/2023).

"Untuk bengkel kustomisasi saja sepertinya harus berbentuk PT/CV/Perum/Koperasi, dan sepertinya enggak berlaku untuk usaha perorangan," sambungnya.

"Sedangkan mungkin sekitar 85-90 persen bengkel custom tidak memiliki badan usaha," lanjutnya.

Baca Juga: Hitam Manis Modifikasi Motor Yamaha Jupiter MX 135, Mesin Jadi Injeksi Aksesoris Bikin Iri

Pasalnya, kebanyakan workshop motor custom hanya berupa bengkel rumahan.

"Saya cuma khawatir dan miris kalau payung hukum aturan ini hanya dinikmati oleh segelintir workshop saja," tambah Donny.

"Dan kelanjutan kedepannya teman-teman yang tidak memenuhi syarat dikejar-kejar kayak maling karena dianggap ilegal," sambungnya.

Menurut Donny, aturan tersebut mirip seperti Permenhub No. 39 Tahun 2023 tentang Konversi Sepeda Motor Dengan Penggerak Motor Bakar Menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis Baterai.

"Peraturan ini hampir sama dengan Permenhub soal konversi (motor listrik)," lanjutnya.

"Kenyataannya banyak temen-teman bengkel konversi yang belum atau tidak melegalkan kendaraan yang sudah dikonversi dari mesin bensin ke listrik, karena mereka terhadang persyaratan Sertifikasi Bengkel Konversi," jelas Donny.

Workshop Studio Motor, spesialis modifikasi motor custom. (Reyhan Firdaus/MOTOR Plus-online)

"Bukan mereka enggak mau, tapi memang terkendala infrastruktur workshop yang masih kurang karena modal dan juga bentuk usaha mereka," pungkasnya.