Find Us On Social Media :

Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Versi Balap Asia Dipersiapkan, Masih Andalkan Part Standar

By Didit Abdillah, Rabu, 6 Desember 2023 | 12:15 WIB
Kawasaki Ninja ZX-25R untuk ajang ARRC 2024 kelas AP250 sedang dites. (TWMR)

MOTOR Plus-Online.com - Setelah proses homologasi yang cukup panjang, akhirnya Kawasaki Ninja ZX-25R bisa ikut untuk balap Asia Road Racing Championship (ARRC).

Diperkenalkan tahun 2020, proses homologasi Kawasaki Ninja ZX-25R untuk bisa ikut balap cukup panjang.

Hal ini tentu saja berkaitan dengan perbedaan performa yang cukup jauh dari Kawasaki Ninja ZX-25R dengan rivalnya, Honda CBR250RR dan Yamaha R25.

Belum dijelaskan secara gamblang apa saja yang membatasi pada ubahan motor 250 cc bermesin 4 silinder segaris itu.

Namun pada akun instagram Snipers Nuts yang menjadi sponsor tim Motul Snipers Manual Tech sudah membeberkan tipis-tipis modifikasi yang diaplikasikan.

Kawasaki Ninja ZX-25R untuk ARRC AP250 tahun depan. (IG Snipers Nuts)

Kawasaki Heavy Industry (KHI) bekerja sama dengan Snipers dan bengkel asal Yogyakarta, Manual Tech untuk melakukan modifikasi dan riset.

Hingga pada tes ban di sirkuit Buriram, Thailand (4/12), Kawasaki Ninja ZX-25R ini sudah dites untuk pertama kalinya.

Tes dilakukan oleh dua pembalap Motul Snipers Manual Tech, Liu Chiun May dan Aiki Iyoshi.

Dari modifikasi yang dilakukan sudah dipasangkan footstep produksi dari Snipers.
Knalpot underbelly dari Yoshimura.

Baca Juga: Lawan Honda CBR, Kawasaki Ninja ZX-25R Turun di ARRC, Jadi Tidak Imbang?

Pemasangan Mycrons sebagai data logger dan ECU sudah diganti menjadi aRacer yang menjadi ECU wajib di ARRC AP250.

Dari faktor pengereman, masih standar bawaan ZX-25R dengan merek Nissin 4 piston pada rem depan.

Langsung terpasang ECU aRacer di ZX-25R ARRC AP250 (IG Snipers Nuts)

Juga dua piston di rem belakang. Velg masih standar juga, hanya ban diganti dengan Dunlop yang dibuat khusus untuk ARRC AP250.

Baik ARRC dan Manual Tech belum mempublikasikan lap time dan top speed yang didapatkan.

Hanya saja memang cukup kompetitif pada tes awal dengan andalkan parts yang masih standar.

Meskipun RPM Ninja ZX-25R yang semula 18.000 sudah dibatasi menjadi 16.000 rpm agar tidak jomplang dengan CBR250RR dan R25. 

Rival utamanya, Honda CBR250RR masih menjadi yang tercepat.

Sedangkan Yamaha dikabarkan mengganti R25 dengan R3 di tahun depan pada semua timnya.

Termasuk Yamaha Racing Indonesia juga?

Baca Juga: Kawasaki NInja ZX-25R Jadi Motor Murah, Buka Harga Cuma Rp 21 Juta di Sulawesi